HZ-JDB графито-медная втулка Производители

HZ-JDB Графитовая медная втулка: необслуживаемые втулки из медного сплава

Компания Zhejiang Huazhou Technology Co., Ltd. производит HZ-JDB графитовая медная втулка семейство — втулки из медного сплава с залитой твердой графитовой смазкой, работающие без смазки при высоких нагрузках, прерывистом и колебательном движении. Мы производим их как китайский производитель графитовых медных гильз HZ-JDB на нашем заводе в Наньсюне, Хучжоу, поставляя стандартные метрические размеры и нестандартные конфигурации для автомобильных производственных линий, водорегулирующих затворов, пластикового оборудования, периферийных устройств для штамповочных прессов, турбин и аналогичного оборудования.

Ассортимент включает в себя прямые втулки, втулки с фланцами и ползунки из графита высокой твердости. В каждом варианте используется один и тот же принцип работы: графитовые пробки, распределенные по бронзовой или латунной матрице, наносят на вал передающую пленку, поэтому подшипник сохраняет низкий коэффициент трения даже при невозможности пополнения смазки или масла.

Наша линейка HZ-JDB и где подходит каждый тип

Мы поставляем три типа продукции в категории графитовых медных гильз HZ-JDB. Выбор зависит от направления нагрузки, конструкции корпуса и того, требуется ли для приложения осевое расположение или скользящий интерфейс.

Для применений, где также требуется смазываемый металлический интерфейс, наша одинарная металлическая медная втулка HZ-090 и биметаллический композитный подшипник HZ-800 покрывают варианты с масляной канавкой и стальной опорой на одном заводе.

Марки материалов и рабочие пределы

Мы изготавливаем втулки HZ-JDB из нескольких марок медных сплавов, поэтому подшипник можно подобрать в соответствии с нагрузкой, температурой и условиями смазки. В таблице ниже приведены основные технические показатели, на которые мы обращаем внимание при подготовке предложения.

JDB-1 — наша марка общего назначения для смешанной работы в сухих и масляных условиях, включая воздействие воды. JDB-2 подходит для работы в условиях низкой нагрузки и высоких температур. JDB-3 экономит затраты за счет сочетания стальной основы с бронзовой облицовкой. JDB-4 заменяет JDB-2, где механические требования ниже. JDB-5 — это усиленная марка для тяжелых подъемных опор, но ее стальная матрица не предназначена для контакта с водой, кислотой или щелочью.

Размеры, допуски и варианты конфигурации

Прямые втулки HZ-JDB производятся стандартных метрических размеров с внутренним диаметром от 8 мм до 150 мм, дополнительные размеры доступны по запросу. Фланцевые втулки HZ-JFB имеют внутренний диаметр от 10 до 120 мм, диаметр фланцев соответствует заплечику корпуса. Графитовые слайдеры HZ-JSP поставляются шириной от 28 мм до 150 мм и длиной от 75 мм до 350 мм.

• Допуск отверстия: F7 для прямых втулок, варианты с фланцами соответствуют тому же классу посадки.
• Внешний диаметр: m6 для запрессовки в обработанный корпус.
• Допуск по длине: от –0,30 до –0,10 мм для стандартных прямых гильз.
• Схема расположения графитовых пробок: стандартное распределение или с учетом зоны нагрузки и типа движения.
• Варианты фланцев: простой фланец, фланец с фаской или фланец с монтажными отверстиями.
• Обработка поверхности: обработанное отверстие и внешний диаметр, с дополнительными канавками для масла или отверстиями для смазки.

Мы также производим сопутствующую самосмазывающуюся продукцию, такую ​​как самосмазывающиеся подшипники HZ-10 и подшипники с граничной смазкой HZ-20, когда проект требует сочетания типов подшипников от одного поставщика.

Применение и условия процесса

Втулки HZ-JDB из графитовой меди используются там, где невозможно обеспечить надежное соблюдение интервалов смазки. Встроенный графит обеспечивает сплошную твердую смазочную пленку, поэтому подшипник продолжает работать в пыльных, сухих или жарких условиях. Типичные позиции включают в себя линии по производству автомобилей и локомотивов, звенья турбин, рабочие резервуары и аварийные двери, оборудование для обработки пластмасс, периферийное оборудование для штамповочных прессов и шарниры строительных машин.

При высоких нагрузках, прерывистом или колебательном движении матрица из медного сплава воспринимает сжимающую нагрузку, а графит снижает трение на контактной поверхности. Теплопроводность меди помогает рассеивать тепло, выделяемое на стыке подшипников, что обеспечивает стабильную работу оборудования, работающего в непрерывном режиме.

Контроль качества и приемка

На нашем заводе действует система управления качеством и имеется сертификат IATF16949 на поставку автомобилей. Мы проверяем поступающий медный сплав, контролируем размещение графитовой пробки и проверяем диаметр отверстия, внешний диаметр и длину по чертежу перед упаковкой. Для проектных заказов мы можем предоставить вместе с поставкой протоколы проверки размеров и сертификаты на материалы.

Приемочные испытания обычно охватывают посадку, состояние поверхности, распределение графита и, при необходимости, выборочную проверку. Перед производством мы согласовываем план проверки с заказчиком, чтобы поставляемые втулки соответствовали чертежу и условиям работы.

Информация, которую мы используем для настройки вашего решения

Чтобы подготовить подходящее предложение по графитово-медной втулке HZ-JDB, нам необходимы следующие исходные данные для проекта. Чем полнее данные, тем точнее мы сможем сопоставить марку, размер и рисунок графита.

• Диаметр вала и отверстие корпуса с классом допуска.
• Радиальная нагрузка, осевая нагрузка и направление движения (вращающееся, колебательное или линейное).
• Диапазон рабочих температур и условия окружающей среды (пыль, вода, химикаты).
• Скорость и рабочий цикл, включая частоту пуска и остановки.
• Условия смазки: сухая, смазанная маслом, консистентной смазкой или водной смазкой.
• Длина втулки, требования к фланцу и любые ограничения при монтаже.
• Годовой объем и график поставок.
• Чертеж или образец, если необходим индивидуальный профиль.

Отправьте эти данные через наш запрос на продукцию, и мы подтвердим рекомендуемую марку, размеры и расположение графита. Образцы изготавливаются в течение 3 дней, а наша ежедневная производительность достигает 500 000 штук на линиях самосмазывающихся подшипников.

Установка, обслуживание и удобство эксплуатации

Втулки HZ-JDB устанавливаются путем запрессовки в обработанный корпус. Наружный диаметр m6 и отверстие F7 создают натяг, необходимый для удержания втулки без дополнительных креплений. Для фланцевых типов фланец прилегает к поверхности корпуса и предотвращает осевое перемещение. Мы рекомендуем сделать заходную фаску на отверстии корпуса, чтобы избежать повреждения графитовых пробок во время сборки.

После установки подшипник не требует регулярной смазки. При техническом обслуживании основное внимание уделяется глубине износа, состоянию поверхности вала и любым признакам перегрева. Поскольку графитовая пленка самообновляется, втулка продолжает работать, даже если первоначальная смазочная пленка нарушена. Замена происходит по той же процедуре запрессовки, и мы поставляем запасные втулки по оригинальному чертежу.

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между HZ-JDB и HZ-JFB?

HZ-JDB — прямая цилиндрическая втулка для радиальных нагрузок. В HZ-JFB добавлен встроенный фланец, который фиксирует подшипник в осевом направлении и распределяет нагрузку по большей площади корпуса. Оба используют один и тот же медно-графитовый принцип самосмазывания.

Могут ли втулки HZ-JDB работать полностью сухими?

Да. Встроенный графит обеспечивает твердую смазку, поэтому подшипник работает без масла или смазки. Сухой ход часто встречается в пыльных, высокотемпературных или недоступных местах, где смазка нецелесообразна.

Какую марку выбрать для высокой нагрузки и высокой температуры?

JDB-1 выдерживает общие нагрузки до 100 Н/мм² и 300 °C. JDB-5 выдерживает нагрузку до 250 Н/мм² для тяжелых подъемных опор, но не предназначен для воды, кислоты или щелочи. JDB-2 и JDB-4 предназначены для работы в условиях низкой нагрузки и высоких температур.

Вы производите нестандартные размеры и графитовые узоры?

Мы обрабатываем нестандартные отверстия, длины, фланцы и графитовые распределения по чертежам заказчика. Стандартные метрические размеры охватывают диаметр отверстия 8–150 мм для прямых гильз и 10–120 мм для фланцевых типов, дополнительные размеры доступны по запросу.

Какая информация вам нужна для предложения?

Размеры вала и корпуса, нагрузка, скорость, температура, состояние смазки, количество и график поставок. Чертеж или образец помогут нам подтвердить точную конфигурацию. Мы отвечаем на запросы в течение 12 часов рабочего дня.

Как упаковываются и доставляются втулки?

Втулки упакованы для защиты обработанных поверхностей и графитовых пробок во время транспортировки. Мы подтверждаем упаковку, маркировку и объем поставки вместе с заказом, а также можем включать протоколы проверок и сертификаты материалов для поставок по проекту.